何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?

 
1 匿名(10/06/02(水)21:48:44 ID:h8p6Vq/zk) 
こんなかんじの
何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?画像
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2 荒巻丈◆IR9wjQMikQ (10/06/03(木)00:41:07 ID:thvYzfVBE) 
誰?
3 匿名 (10/06/09(水)06:58:33 ID:QEH7CpISc) 
堀ひろ子がいたよ。
4 匿名 (10/06/11(金)03:37:29 ID:@qzp3pdcU) 
>>1
仮にいたとしても、サーキットに行かねーんだろ?
5 匿名 (10/08/07(土)08:51:13 ID:xaj.oa8CU) 
>>3
テラナツカシスw
6 匿名 (10/10/24(日)02:23:32 ID:1Q.TPoOk.) 
容姿がいいなら余程好きでもない限りレーサーなんてやる必要がない
7 匿名 (10/10/28(木)18:53:27 ID:380N4V53s) 
まだ子供だぜ?アホか
8 匿名 (10/11/20(土)10:01:13 ID:3PauIVfd2) 
もうからないからだよ
9 匿名 (10/11/21(日)00:06:53 ID:FVhZY4IBQ) 
ペダルに足が届かない
10 匿名 (10/12/19(日)07:38:40 ID:vu2Kq6exU) 
堀ひろ子は、美貌も走りの才能も経営センスもあった。生きていれば50代半ばか?
あんな人は、もうでないだろう。変な男に引っかかったのが、やはりオンナだなぁ。
11 匿名 (10/12/19(日)23:25:47 ID:2KkymfIq6) 
レーサーする時点で、男女別のカテゴリーではない為、もともと女性は少なく、体力的にハンデを背負ってる。
そのうえ美人となると・・・
今までの男のレーサーたちだって、イケメンとよばれる人たちの割合は数パーセントだろうに。
12 匿名 (10/12/21(火)11:32:03 ID:ssTRwgsxc) 

インディ500には女レーサーが居たような気がする、
かわいいか綺麗かは別な話だけれども、
きっと男も逃げ出すような女だったかも。
13 匿名 (11/01/21(金)02:37:48 ID:1O4.la1Qo) 
12歳以下でなければ女レーサーとは認めん
14 匿名 (11/02/05(土)03:28:46 ID:FWipuRvgA) 
堀ひろ子、、、、生きていればバブルの時代に良い被写体になったはず
女は、本当に男次第だぜ。
今見ても、あの猫顔はテレビ向きだ。。。。
15 匿名 (11/03/04(金)04:37:04 ID:LOStOV5GY) 
及川ルイは?
16 匿名 (11/03/19(土)13:49:21 ID:izuQxdaqQ) 
堀 ひろ子(ほり ひろこ(堀洋子)、1949年4月1日 - 1985年4月30日

享年はおれとほぼ同じ年に・・・・。すげーことやって終わる人もいれば俺みたいにゴミみたいに生き続ける奴もいる
17 匿名 (16/04/03(日)13:02:32 ID:WBmpy4332) 
運転が巧い/下手以前に、女には機械を労わる心が無い。
これでは100%レーサー失格。
18 匿名 (16/04/11(月)14:57:43 ID:Begvr.6ds) 
>>17
F1のようにシリーズで使えるエンジン数が制限されてたり、
チームの資金難で消耗パーツを極力長持ちさせたいとか以外は、
マシンをレースディスタンス持たせられれば問題ない。
寧ろ無用に丁寧な走りで遅いより、使い切って速い方が評価される。
19 匿名 (16/08/23(火)22:25:24 ID:V1NYa0i.g) 
美 人 は 競 う と か 争 う 必 要 が な い 。
20 匿名 (16/08/31(水)05:05:46 ID:b3m1TcdG6) 
>>1
いない
21 匿名 (16/10/29(土)19:23:57 ID:vYYGtY2IU) 
女の場合は、どうしても尻がでかいので、車のケツが振ったときの反応が鈍いらしい。
だからモータースポーツの場で女が活躍できないらしい。
あと、Gにも弱いんじゃないの?
せいぜい、ラリーのコ・ドライバーしかできんよ。
22 匿名 (16/12/21(水)09:42:20 ID:MTb8aSwnY) 
FIA−F4を操る小学5年の女の子

限定ライセンスは16歳からなので
レースには出場できないが
スクールでコース貸切して練習走行は出来るみたい。

23 匿名 (17/04/23(日)00:12:51 ID:34riOqeh6) 
夢は日本人女性初のF1レーサー 11歳野田樹潤さん、23日F4デビュー
ttp://www.sankei.com/west/news/170422/wst1704220033-n1.html

元F1レーサーを父に持つ11歳の少女が23日、本格的なレース用マシン、フォーミュラカー(F4)でのデビュー戦を迎える。
日本人女性では初のF1レーサーを目標に持つ岡山県美作市在住の小学6年野田樹潤(じゅじゅ)さん(11)が、スポンサーの助けも得て
大きな夢への第一歩を踏み出す。父親の英樹さん(48)のレースを間近で見てきたことでモータースポーツに自然になじんだ。

「お父さんがかっこよくて、車に乗りたいなと思った」。3歳から子供用のレーシングカートのハンドルを握ると、すぐに頭角を現し
各地のカートレースで優勝。5、6歳でプロになることを決意。現役を引退し平成25年にレーサー養成の学校を設立した英樹さんの本格指導が始まった。
英樹さんは「速いマシンに早くから乗せるのは有効だ」として、規定年齢に達しないレースにも愛娘を特別枠で出場させた。そこでも優勝を重ねた。

F4の練習を始めたのは9歳のとき。拠点とする岡山国際サーキット(同市)のコースで走るのは週2回程度だが、父親譲りのセンスを発揮し
コースのF4最速記録をわずか1年ほどで更新した。この才能を見込んで、企業の支援が集まっている。卓球の福原愛選手らトップアスリートを
幼少時から支援してきた子供服ブランド「ミキハウス」を展開する三起商行(大阪府八尾市)は昨年7月、活動に必要な費用を一部支給するプロ契約を結んだ。
木村皓一社長は「夢をしっかり応援したい」と話す。

商社のMASジャパンホールディングス(大阪市中央区)の松井基安社長は、デビュー戦の舞台を用意。17歳以下でも出場できるF4の模擬レースを創設したのだ。
23日に同サーキットで開催される記念すべきレースに向け、11歳の天才少女は「どきどきする」と目を輝かせている。
何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?画像23
24 匿名 (17/04/26(水)02:47:40 ID:glOeBQuHI) 
何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?画像24
25 匿名 (17/05/09(火)00:58:07 ID:lo1GX2vhI) 
何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?画像25
26 匿名 (17/05/11(木)19:44:45 ID:dgb73LWX6) 
運ちゃんって底辺の仕事だしな
27 匿名 (17/05/20(土)15:24:45 ID:S8IdFhUX.) 
>>12
ダニカ・パトリックはそこそこ良い。
今はNASCARで走ってる。
何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?画像27
28 匿名 (17/06/27(火)19:11:53 ID:SqozSC0Io) 
野田英樹氏の娘・Juju、目標は日本人初の女性F1レーサー 「F1で優勝したい」
ttp://www.sanspo.com/sports/news/20170626/mot17062620220004-n1.html

自動車F1シリーズのの元レーサー、野田英樹氏の娘でフォーミュラーカーレーサーの
Juju(11)=NODAレーシングアカデミー=が26日、大阪市内で行われた後援会発足記念
パーティーに出席した。報道陣の取材に応じ「(後援会は)本当にうれしい。将来は日本人初の女の
F1レーサーになって、F1で優勝したいです」と話した。

F4レースデビューとなった4月23日にフォーミュラーU17開幕戦(岡山国際サーキット)では
F4のコースレコードを0・9秒上回る1分32秒8で優勝を飾った。

持ち味は直線のブレーキングで「他の人より奥まで突っ込んでいける」と強調。コーチも務める父は、
「自分と比べてもすごいセンス。今年中にはF3のマシンに乗せたい」と先を見据える。

後援会の最高顧問をつとめるミキハウスの木村皓一社長は、「命に関わるスポーツ。無事に練習が
終わるように祈りながら大きな看板をつけさせてもらっている」とスポンサー契約を結んだ。
プロレーサーとして、多くの期待を背に世界を目指す。

Juju(本名・野田 樹潤/のだ じゅじゅ)
2006(平成18)年2月2日生まれ、11歳。東京都出身。岡山・美作市在住。3歳で
レーシングカートを始め、4歳でキッズカートレースデビュー。ビギナークラスのデビューで勝利。
10歳で世界初の小学生によるフォーミュラー4デビューを果たした。1メートル40、30キロ。
何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?画像28
29 匿名 (17/07/10(月)22:14:33 ID:HOSAxo6Xo) 
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30 匿名 (17/07/10(月)22:44:01 ID:HOSAxo6Xo) 
何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?画像30
31 匿名 (17/07/10(月)22:46:25 ID:HOSAxo6Xo) 
何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?画像31
32 匿名 (17/08/04(金)18:13:33 ID:ggpWbwjEQ) 
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33 匿名 (17/09/14(木)20:23:31 ID:bgLFuFLMs) 
何故実力と容姿を兼ね備えた少女ドライバーがいないのか?画像33
34 匿名 (17/09/16(土)12:48:31 ID:nGciaPIKs) 
バカだから無理

バカすぎる世界の女性ドライバー達



35 匿名 (17/09/17(日)06:58:55 ID:Q1xkD3KsA) 
>>32
乳を揉んでるじゃないか なんていやらしい親なんだ
36 匿名 (17/09/17(日)07:01:11 ID:Q1xkD3KsA) 
F4って2000CCもあるんだね 小学生女子ってすごいな
37 匿名 (17/09/26(火)08:23:18 ID:glL1k.ymc) 
現代の日本は、非正規雇用の拡大により、所得格差が急速に広がっている。そこにあるのは、いったん貧困のワナに陥ると抜け出すことが困難な「貧困強制社会」である。本連載では「ボクらの貧困」、つまり男性の貧困の個別ケースにフォーカスしてリポートしていく。

A4判の書類がある。日本学生支援機構による「貸与額通知書」。返還総額予定の欄には、利子が付かない第一種と呼ばれる貸付金が「3,072,000円」、利子が付く第二種が「8,436,847円」と、それぞれ記載されている。早稲田大学2年生のタクマさん(26歳、仮名)は卒業と同時に1100万円以上の借金を背負う。卒業後、20年間にわたり毎月約5万円を返し続けていかなくてはならない。

「将来、返済が終わっている自分の姿が見えないんです。このまま大学に通い続けるべきなのか。それともこれ以上、借金が増える前に中退して働いたほうがいいんじゃないか。最近、本当に迷っています」
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